हांगकांग ड्रैगन फिस्ट ट्रेड सर्विसेज लिमिटेड चीन में 2025 जेएमसी फोर्ड इक्वेटर स्पोर्ट 5-सीट एसयूवी 1.5 टी टर्बो, 125 किलोवाट, 260 एनएम, 7-स्पीड डीसीटी के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं और निर्यातकों में से एक है। चीन की ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखला तक पहुंच के साथ, हम खरीदारों को उपयुक्त वाहन ढूंढने और चीन से उनके बाजारों में निर्यात प्रक्रिया का प्रबंधन करने में मदद करते हैं। चीन से प्रतिस्पर्धी मूल्य पर थोक थोक प्रीमियम चीनी कारों में आपका स्वागत है!
2025 जियांग्लिंग फोर्ड इक्वेटर स्पोर्ट एक ऐसा मॉडल है जिसकी अनुशंसा हम तब कर सकते हैं जब आपको अपने स्थानीय बाजार के लिए गैसोलीन एसयूवी की आवश्यकता हो। यह पारिवारिक ग्राहकों, कंपनी के उपयोग और दैनिक ड्राइविंग के लिए अच्छा काम करता है। डीलरों के लिए, यह छोटी एसयूवी और बड़े 7-सीट वाले मॉडल के बीच के अंतर को भी भर सकता है, जिससे आपको अपनी एसयूवी लाइनअप बनाते समय एक और विकल्प मिलता है।
यदि आप कई इकाइयाँ खरीद रहे हैं, तो हम ऑर्डर देने से पहले उपलब्ध कॉन्फ़िगरेशन, मात्रा और उत्पादन स्थिति की जाँच कर सकते हैं। हम चीन से वाहन निरीक्षण, निर्यात दस्तावेज़ और शिपिंग भी संभालते हैं। आप हमें अपना लक्ष्य बाजार, मात्रा और आवश्यक विशिष्टता बता सकते हैं, और हम आपके लिए उपयुक्त इकाइयों और निर्यात योजना की जांच करेंगे।
फोर्ड इक्वेटर स्पोर्ट 2025 मॉडल की बुनियादी जानकारी
| नमूना | इकोबूस्ट 170 Xindong संस्करण | इकोबूस्ट 170 चांगलिंग संस्करण | इकोबूस्ट 170 जिंगलिंग संस्करण | इकोबूस्ट 170 बोलिंग संस्करण | इकोबूस्ट 170 ज़ुनलिंग संस्करण | इकोबूस्ट 170 ज़ुनलिंग संस्करण प्लस |
| कक्षा | मध्य-आकार की एसयूवी | |||||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| अधिकतम पावर (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजा, 5-सीट एसयूवी | |||||
| इंजन | 1.5T 170H L4 | 1.5T 170H L4 | 1.5T 170H L4 | 1.5T 170H L4 | 1.5T 170H L4 | 1.5T 170H L4 |
| एल×डब्ल्यू×एच (मिमी) | 4685*1935*1706 | 4685*1935*1706 | 4685*1935*1706 | 4685*1935*1706 | 4685*1935*1706 | 4685*1935*1706 |
| आधिकारिक 0‑100 किमी/घंटा त्वरण | / | / | / | / | / | / |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| सकल वाहन वजन (किग्रा) | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
| शरीर - रचना | ||||||
| लंबाई (मिमी) | 4685 | 4685 | 4685 | 4685 | 4685 | 4685 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2726 | 2726 | 2726 | 2726 | 2726 | 2726 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 | 1635 | 1635 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (पूर्ण भार) (मिमी) | / | / | / | / | / | / |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (नो-लोड) (मिमी) | / | / | / | / | / | / |
| दृष्टिकोण कोण (डिग्री) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (डिग्री) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | / | |||||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 8448-1422 | 448-1422 | 448-1422 | 448-1422 | 448-1422 | 448-1422 |
| खींचें गुणांक (सीडी) | / | / | / | / | / | / |
| इंजन | ||||||
| इंजन मॉडल | 4G15G6L | 4G15G6L | 4G15G6L | 4G15G6L | 4G15G6L | 4G15G6L |
| विस्थापन (एमएल) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| सेवन प्रकार | टर्बोचार्जिंग | टर्बोचार्जिंग | टर्बोचार्जिंग | टर्बोचार्जिंग | टर्बोचार्जिंग | टर्बोचार्जिंग |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| कपाट रेल | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| अधिकतम पावर (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 5400-5700 | 5400-5700 | 5400-5700 | 5400-5700 | 5400-5700 | 5400-5700 |
| अधिकतम टॉर्क (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-3000 | 1500-3000 | 1500-3000 | 1500-3000 | 1500-3000 | 1500-3000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 123 | 123 | 123 | 123 | 123 | 123 |
| ईंधन वितरण | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर ब्लॉक सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा |
| हस्तांतरण | ||||||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
| चेसिस और स्टीयरिंग | ||||||
| ड्राइव मोड | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्ट्रट स्वतंत्र निलंबन | |||||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||||
| पावर स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत शक्ति सहायता | |||||
| शरीरिक फ्रेम | यूनिबॉडी | |||||
| पहिए और ब्रेक | ||||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटेड डिस्क | |||||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | |||||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईपीबी) | |||||
| सामने के टायर का आकार | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
| रियर टायर का आकार | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
| अतिरिक्त टायर का आकार | गैर-पूर्ण-आकार | गैर-पूर्ण-आकार | गैर-पूर्ण-आकार | गैर-पूर्ण-आकार | गैर-पूर्ण-आकार | गैर-पूर्ण-आकार |
| अतिरिक्त टायर प्लेसमेंट | ट्रंक के अंदर | ट्रंक के अंदर | ट्रंक के अंदर | ट्रंक के अंदर | ट्रंक के अंदर | ट्रंक के अंदर |
| निष्क्रिय सुरक्षा | ||||||
| ड्राइवर/यात्री एयरबैग | ड्राइवर√ / यात्री√ | |||||
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने √/ पीछे× | |||||
| फ्रंट/रियर कर्टेन एयरबैग | सामने √/ पीछे√ | |||||
| कनेक्टिविटी और इंटेलिजेंस | ||||||
| रंग केंद्रीय प्रदर्शन | टच-स्क्रीन एलसीडी | |||||
| केंद्रीय प्रदर्शन आकार | 12.3‑इंच | |||||
| ब्लूटूथ / हैंड्स-फ़्री फ़ोन | कारप्ले को सपोर्ट करता है | कारप्ले को सपोर्ट करता है यिलियान |
कारप्ले को सपोर्ट करता है यिलियान |
कारप्ले को सपोर्ट करता है यिलियान |
कारप्ले को सपोर्ट करता है यिलियान |
कारप्ले को सपोर्ट करता है यिलियान |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनिंग |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनिंग |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनिंग |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनिंग |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनिंग सनरूफ़ खिड़कियाँ |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनिंग सनरूफ़ खिड़कियाँ |
| 4जी/5जी नेटवर्क | 4G | |||||
| मोबाइल एपीपी रिमोट फ़ंक्शंस | दरवाज़ा नियंत्रण | दरवाज़ा नियंत्रण | दरवाज़ा नियंत्रण वाहन प्रारंभ ए/सी नियंत्रण |
दरवाज़ा नियंत्रण वाहन प्रारंभ ए/सी नियंत्रण |
दरवाज़ा नियंत्रण वाहन प्रारंभ ए/सी नियंत्रण |
दरवाज़ा नियंत्रण वाहन प्रारंभ ए/सी नियंत्रण |
| रंग | ||||||
| बाहरी रंग | चांदनी सफेद चांदी रेत काला स्काई ग्रे मोती जैसा सफ़ेद मिडनाइट ब्लू जंगल हरा कैक्टस ग्रे |
चांदनी सफेद चांदी रेत काला स्काई ग्रे मोती जैसा सफ़ेद मिडनाइट ब्लू जंगल हरा कैक्टस ग्रे |
चांदनी सफेद चांदी रेत काला स्काई ग्रे मोती जैसा सफ़ेद मिडनाइट ब्लू जंगल हरा कैक्टस ग्रे |
चांदनी सफेद चांदी रेत काला स्काई ग्रे मोती जैसा सफ़ेद मिडनाइट ब्लू जंगल हरा कैक्टस ग्रे |
चांदनी सफेद चांदी रेत काला स्काई ग्रे मोती जैसा सफ़ेद मिडनाइट ब्लू जंगल हरा कैक्टस ग्रे |
चांदनी सफेद चांदी रेत काला स्काई ग्रे मोती जैसा सफ़ेद मिडनाइट ब्लू जंगल हरा कैक्टस ग्रे |
| आंतरिक रंग | डोमिनोज़ ब्लैक | डोमिनोज़ ब्लैक | डोमिनोज़ ब्लैक | डोमिनोज़ ब्लैक डोमिनोज़ ब्लैक / अर्बन ग्रे |
डोमिनोज़ ब्लैक डोमिनोज़ ब्लैक / अर्बन ग्रे |
डोमिनोज़ ब्लैक डोमिनोज़ ब्लैक / अर्बन ग्रे |
लोकप्रिय टैग: 2025 जेएमसी फोर्ड इक्वेटर स्पोर्ट 5-सीट एसयूवी 1.5टी टर्बो, 125 किलोवाट, 260 एनएम, 7-स्पीड डीसीटी, चीन 2025 जेएमसी फोर्ड इक्वेटर स्पोर्ट 5-सीट एसयूवी 1.5 टी टर्बो, 125 किलोवाट, 260 एनएम, 7-स्पीड डीसीटी आपूर्तिकर्ता, निर्यातक